George Russell a abandonné le Sprint de Singapour ce samedi 10 octobre 2026 après avoir perdu le contrôle de sa Mercedes alors qu’il menait. Cet accident n’explique toutefois pas son départ du fond de la grille lors du Grand Prix de dimanche : sa position résulte d’une pénalité déjà attendue pour dépassement du quota de composants du groupe propulseur.

Comment l’accident s’est produit
Parti deuxième, Russell a dépassé le poleman Max Verstappen au départ. De fortes pluies avaient laissé de l’eau stagnante sur certaines parties du circuit de Marina Bay, et tous les pilotes se sont élancés en pneus intermédiaires après un retard de 30 minutes.
À la fin du premier tour, le Britannique s’est écarté dans le dernier virage, a touché une ligne blanche peinte avec sa roue arrière droite et est parti en tête-à-queue. La Mercedes a heurté le mur des stands, traversé la piste puis s’est immobilisée, mettant fin au Sprint de Russell.
D’après le récit de Russell publié par la Formule 1, il a reçu davantage de puissance de la batterie que prévu en accélérant, s’est légèrement écarté et a touché la ligne. Le pilote a assumé la responsabilité de l’erreur, qu’il a attribuée à un excès de confiance.

Quel a été le résultat du Sprint
Verstappen a récupéré la tête et s’est imposé avec 2,591 secondes d’avance sur Lewis Hamilton. Charles Leclerc a complété le podium, seulement 0,367 seconde devant Kimi Antonelli, l’équipier de Russell chez Mercedes.
Le classement officiel publié par la FIA indique que Russell a abandonné au premier tour. L’épreuve a compté huit abandons : Lando Norris et Oscar Piastri se sont également accrochés dans le dernier tour ; Norris a terminé huitième et Piastri a été classé 14e.

Pourquoi Russell partira du fond
La pénalité du Grand Prix est indépendante de l’accident du Sprint. Après une défaillance du groupe propulseur lors de la manche précédente, en Malaisie, Mercedes a dû avancer un changement de moteur initialement prévu plus tard dans la saison.
Ces nouveaux éléments feront dépasser à Russell son quota annuel de composants. Le règlement prévoit une pénalité lors de la première épreuve où chaque pièce excédentaire est utilisée. L’explication de la Formule 1 sur cette sanction fait état d’un recul d’au moins dix places, selon les composants remplacés, et précise que Mercedes s’attend à un départ du fond.
La sanction concerne uniquement le Grand Prix, et non le Sprint. L’accident a donc éliminé Russell de la course courte, tandis que le remplacement des composants détermine sa place au départ dimanche.

À quelle heure débute le GP de Singapour
Le Grand Prix est programmé le dimanche 11 octobre 2026 à 20 h à Singapour (UTC+8), soit 12 h UTC et 14 h en France métropolitaine. La course doit couvrir 62 tours du circuit urbain de 4,927 kilomètres.
Le programme officiel de la Formule 1 précise que les horaires peuvent changer. Il est donc préférable de vérifier le lien officiel avant la course.
Ce qu’il faudra observer dimanche
Russell devra tenter de remonter sur un circuit urbain bordé de murs proches. Mercedes doit aussi réparer les dégâts de l’accident : après le Sprint, l’équipe a indiqué que le train arrière et le coin avant droit devraient probablement être remplacés, tandis que le plancher devait être inspecté.
Deux questions distinctes se posent donc pour dimanche. L’état de la voiture dépend des réparations après l’accident ; le départ du fond, en revanche, est déjà lié à la pénalité du groupe propulseur. Cette distinction évite d’attribuer à l’accident une sanction annoncée avant le Sprint.
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Sources et crédits
- Yu Chu Chin — CC BY-SA 4.0
- Yu Chu Chin — CC BY-SA 4.0
- Eustace Bagge — CC BY-SA 4.0
- Jason Puddephatt — CC BY-SA 4.0
- Formula 1 — reação de Russell e explicação da batida na Sprint
- FIA — relato e classificação da Sprint de Singapura
- Formula 1 — punição de grid de Russell por componentes da unidade de potência
- Formula 1 — programação oficial do GP de Singapura de 2026
- Wikimedia Commons — categoria George Russell em 2026
- Wikimedia Commons — categoria Marina Bay Street Circuit