Dorian Godon gagne le Gran Piemonte 2026 au sprint à Bra

Dorian Godon a remporté le Gran Piemonte le 8 octobre 2026, après que Netcompany INEOS a contribué à reprendre Isaac Del Toro et Finn Fisher-Black à 1,4 km de l’arrivée. Placé par Axel Laurance pour le sprint à Bra, le Français a dépassé Anthon Charmig et Alberto Bettiol. Ce résultat reposait sur deux missions distinctes : franchir la dernière ascension de La Morra et convertir la poursuite en un placement favorable pour la ligne droite décisive.

Le résultat du Gran Piemonte 2026

Godon a parcouru les 181 kilomètres entre Asti et Bra en 4 h 06 min 19 s. Anthon Charmig, de l’équipe Uno-X Mobility, a pris la deuxième place, devant Alberto Bettiol, de XDS Astana, tous deux dans le même temps que le vainqueur. Le classement officiel du Gran Piemonte indique également 2 450 mètres de dénivelé positif et confirme une arrivée groupée aux avant-postes.

Il s’agissait de la 110e édition de la classique italienne. Le communiqué de RCS Sport confirme le parcours d’Asti à Bra, le podium et une vitesse moyenne de 44,089 km/h.

Del Toro a provoqué la sélection à La Morra

Une échappée de neuf coureurs a animé la première partie de la course, mais ses derniers représentants, Valentin Ferron et Santiago Umba, ont été repris à 40 kilomètres de l’arrivée. Dans la deuxième ascension de La Morra, le tenant du titre Isaac Del Toro a attaqué. Seul Finn Fisher-Black a réussi à le suivre, non sans difficulté au départ.

Del Toro a brièvement creusé un écart près du sommet, avant que Fisher-Black ne revienne dans la descente. D’après le compte rendu officiel de la course, le duo possédait 30 secondes d’avance au sommet, puis plusieurs équipes ont organisé la poursuite et réduit l’écart.

Godon est revenu pendant que son équipe menait la chasse

Godon n’a pas franchi La Morra avec les premiers, mais il a repris contact après la montée. Ce passage est essentiel pour comprendre sa victoire : il n’avait pas besoin de répondre directement à l’attaque de Del Toro, mais de rester suffisamment proche pour profiter du travail collectif dans l’approche de Bra.

Le compte rendu de Netcompany INEOS détaille la répartition des rôles. Tobias Foss et Bob Jungels ont contribué à imposer le rythme dans la montée, tandis que Kim Heiduk a participé à la poursuite de Del Toro et Fisher-Black. La jonction a été effectuée à 1,4 km de l’arrivée, effaçant l’avantage des attaquants alors qu’il restait peu de temps pour une nouvelle réorganisation tactique.

Laurance a préparé le sprint à Bra

Dans les deux derniers kilomètres, Godon a suivi Axel Laurance. Son coéquipier l’a ramené vers l’avant et placé idéalement pour l’enchaînement de virages. Le profil de l’arrivée permet de mesurer l’importance de ce travail : après une portion montante, le parcours comportait des virages à 500 et 250 mètres de la ligne, puis une dernière ligne droite de 250 mètres en légère montée.

Bettiol est remonté pour lancer Thomas Silva, mais ce dernier a heurté les barrières dans l’ultime virage, selon le récit de l’organisateur. Godon est sorti de la courbe en troisième position, puis a accéléré pour dépasser Charmig et Bettiol. Son placement avant le virage a limité son exposition à l’incident et lui a offert une trajectoire dégagée pour son effort final.

La lecture tactique de la victoire

L’issue ne s’est pas résumée au sprint le plus rapide. Godon a géré la montée sans tenter de suivre l’attaque la plus tranchante, retrouvé sa place lorsque la poursuite s’est organisée et conservé la roue de Laurance au moment crucial. Son équipe a mobilisé plusieurs coureurs pour garder la course à portée, tout en préservant son finisseur pour les derniers mètres.

Cette combinaison a fonctionné parce que la jonction s’est produite tardivement : Del Toro et Fisher-Black ont été écartés de la lutte, mais leurs adversaires ne disposaient plus que de 1,4 km pour modifier le scénario. Godon a abordé le dernier virage en troisième position et l’a convertie en victoire — un final décidé autant par le travail effectué en amont que par l’accélération dans la ligne droite.